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新建川南城際鐵路自宜段全線開工暨首樁開鉆

作者:先偉來源:四川鐵科建設監理有限公司2019-07-02

2019年6月28日,隨著中鐵北京局承建、四川鐵科監理的川南城際鐵路自宜段ZYZQ-1標馬丘水庫特大橋首樁開鉆,標志著新建川南城際鐵路自貢至宜賓段站前工程全線正式開工。

自宜鐵路包含蓉昆高鐵(成自宜鐵路)的自貢至臨港段和京昆(渝昆)高鐵的臨港至宜賓段,蓉昆高鐵和渝昆高鐵在宜賓臨港共線后共同形成通往昆明的快速客運通道。自宜鐵路除臨港長江特大橋外,全線采用每小時350千米的速度目標值,是四川省第一條真正意義上的350公里的高速鐵路,同時自宜鐵路還是四川省南向出海的陸路大通道之一,也是四川近期開工建設的兩條高速鐵路重點工程之一。

新建川南城際鐵路自貢至宜賓段位北起內自瀘線自貢東站,向南途經鄧關后進入宜賓境內,再經大觀、臨港至擬建的渝昆鐵路宜賓站。該段鐵路設計批復總投資185.254億元,正線長度64.548km,其中:自貢市境內30.53km,宜賓市境內34.018km,全段新建雙線橋梁74座34.423km,新建單線橋梁9座9.643km(含左右線總長度),新建雙線隧道7座5.218km,橋隧總長42.555km,共設車站2座,同步實施單線隧道1座0.395km。合同工期5年,預計2023年12月30日建成通車。

自貢市沿灘區區委常委覃建波,成自宜鐵路建設指揮部指揮長張宗偉,建設單位、設計單位、監理單位、施工單位共計150人參加了本次開工儀式。中央電視臺、四川衛視、中國青年報等多家國內媒體到場進行采訪報道。

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